1、實習(xí)3—6個月，每月實習(xí)津貼2000—3000元2、鐵路乘務(wù)員、餐吧乘務(wù)員、高鐵站安檢員、鐵路乘輔警等崗位轉(zhuǎn)正綜合工資：一線城市綜合工資 5000-8000元，二三線城市綜合4500-7000元，用工單位繳納國家規(guī)定的五險一金保險；3、晉升：任職期間內(nèi)工作認真負責(zé)，可提升為中層管理人員。4、鐵路局指定單位簽勞動合同，首簽 1—2 年，實習(xí)結(jié)束后上五險一金；5、上幾休幾(例如上二休二或上三休三等)，提供住宿、餐補。乘務(wù)員的工資也會根據(jù)行車的遠近不同，乘務(wù)員工資會有一定的差別?，F(xiàn)在的高鐵已經(jīng)貫穿了整個全國，有些高鐵，就是速度快，單程下來就要十幾個小時，往返的話，就是兩天左右，在這樣的高強度工作環(huán)境下，乘務(wù)員的工資自然就會高一些。有些車次是短距離內(nèi)的往返，甚至半天就跑完了一個全程，乘務(wù)員這樣的工作強度，自然工資是會低一些的。
乘務(wù)員就業(yè)前景怎么樣
高鐵乘務(wù)員前景不錯，隨著近年來交通業(yè)的發(fā)展，特別是很多城市開通了地鐵，越來越吃香,也讓鐵路行業(yè)倍受青睞。
21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才比如乘務(wù)員都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。
地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細節(jié)。據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。所以乘務(wù)員的就業(yè)前景還是挺好的。
