跨越桿和耐張桿都是電力線路上的桿塔，它們的主要區(qū)別在于所承受的張力和使用的場合。

跨越桿用于電力線路上跨越障礙物，如河流、道路、鐵路等，在兩側(cè)維持線路的高度和水平位置，主要承受線路自重和風(fēng)荷載?？缭綏U的形狀一般為橫梁型、倒V型、倒Y型等，桿塔高度一般較低。

耐張桿則用于電力線路上的大跨距，它需要承受較大的張力，主要應(yīng)用于輸電線路和高壓線路，一般桿塔高度較高，更穩(wěn)定。耐張桿的形狀一般為三角形、四邊形等，桿塔底部通常有附加的鋼制或混凝土基礎(chǔ)，以增加桿塔的穩(wěn)定性和承受能力。

跨越桿和耐張桿都是電力線路中的桿塔，但它們的作用和用途略有不同。

跨越桿是用于跨越道路、河流、鐵路等障礙物的桿塔，它們的主要作用是支撐電力線路的導(dǎo)線，使導(dǎo)線能夠跨越障礙物并保持一定的高度?？缭綏U通常采用懸掛式或索式結(jié)構(gòu)，桿塔高度一般不超過30米。

耐張桿是用于保持電力線路導(dǎo)線的張力，防止導(dǎo)線因重力而下垂的桿塔，它們的主要作用是支撐電力線路的導(dǎo)線，并通過張力裝置保持導(dǎo)線的張力，保證導(dǎo)線的水平度和垂直度。耐張桿通常采用斜拉式或懸掛式結(jié)構(gòu)，桿塔高度一般在30米以上。

因此，跨越桿和耐張桿的區(qū)別在于它們的主要作用和用途不同。

跨越桿是遇到需要跨越時，若線路從被跨越物上方通過，電桿應(yīng)盡量靠近被跨越物（但應(yīng)在倒桿范圍以外），若線路從被跨越物下方通過，交叉點應(yīng)盡量放在檔距之間；跨越鐵路、公路、通航河流等時，跨越桿應(yīng)是耐張桿或打拉線的加強直線桿。雙層，兩側(cè)導(dǎo)線用跳線連接，同時在導(dǎo)線拉力反方向各裝一根拉線。

耐張桿：為限制倒桿或斷線的事故范圍，需把線路的直線部分劃分為若干耐張段，在耐張段的兩側(cè)安裝耐張桿。耐張桿除承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力外，還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力。為平衡此拉力，通常在其前后方各裝一根拉線。