私人飛機(jī)飛一趟下來(lái)共計(jì)五六十萬(wàn)元。

私人飛機(jī)年使用成本：

一架小型公務(wù)機(jī)：約500萬(wàn)—700萬(wàn)元。

一架中型公務(wù)機(jī)：約1000萬(wàn)—1500萬(wàn)元一架大型公務(wù)機(jī)：更高。（其中，飛行員和機(jī)組人員工資所占比重最大，其次是托管費(fèi)和燃油費(fèi)）

起降?？恳煌砩暇鸵ǖ?000多元

由于公務(wù)機(jī)?？繒?huì)繳納相應(yīng)的起降費(fèi)和停靠費(fèi)，而這筆費(fèi)用不菲，公務(wù)機(jī)逐漸成為機(jī)場(chǎng)新的收入來(lái)源。

一家公務(wù)機(jī)公司的工作人員告訴記者，按照飛行重量的不同，飛機(jī)起降費(fèi)不盡相同，25噸以下的飛機(jī)，起降費(fèi)一次2000元，如果需要過夜甚至長(zhǎng)時(shí)間停放，一天的過夜費(fèi)是按照起降費(fèi)的15％收取，也就是300元。

25噸到60噸的飛機(jī)起降費(fèi)為一次2200元，過夜費(fèi)也是按照起降費(fèi)的15％收取，也就是330元一天。

停靠在機(jī)場(chǎng)后，還需要專人打掃衛(wèi)生。乘客到機(jī)場(chǎng)后，也需要專門安排車輛接送。從事私人飛機(jī)代辦服務(wù)的吳廣告訴記者，通常，這些飛機(jī)降落后和起飛前的服務(wù)是外包給當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的服務(wù)公司。

雙流機(jī)場(chǎng)航空地服公司航班控制中心經(jīng)理潘躍軍也介紹，雙流機(jī)場(chǎng)一旦有公務(wù)機(jī)進(jìn)出港，他們會(huì)在第一時(shí)間得到消息，并根據(jù)客戶需求派出相應(yīng)檔次的車輛到停機(jī)坪迎接。

此外，地服公司還會(huì)為飛機(jī)提供清潔打掃服務(wù)，這些費(fèi)用算下來(lái)不多，一次120元左右。

上述這些還只是基本費(fèi)用。油錢、飛行人員工資等都是一筆不小的開銷。如果飛機(jī)是租賃的，價(jià)格也不便宜。據(jù)悉，一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”包機(jī)租賃費(fèi)用每小時(shí)在1萬(wàn)美元左右，再加上燃油等其他費(fèi)用，飛一趟下來(lái)起碼要五六十萬(wàn)元。