航空飛行與指揮是培養(yǎng)適應(yīng)空天作戰(zhàn)需要，系統(tǒng)掌握軍事航空基礎(chǔ)理論和基本技能的航空飛行與指揮人才。首次任職培訓(xùn)專業(yè)為航空飛行與指揮，培養(yǎng)目標(biāo)為空軍航空兵部隊(duì)飛行軍官，畢業(yè)授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。這時(shí)還不是飛行員，需要經(jīng)過(guò)選拔。
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飛行員選拔需要經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)試，只有滿足所有條件才能參加飛行員培訓(xùn)。當(dāng)考上航空飛行與指揮專業(yè)時(shí)只是作為學(xué)生，將來(lái)可以參加飛行員測(cè)試。
就業(yè)前景
這個(gè)是軍隊(duì)里的專業(yè)，培養(yǎng)飛行員的。長(zhǎng)春那大概70%淘汰率，北京那幾個(gè)雙培班30%淘汰率左右(淘汰率太高所以當(dāng)時(shí)選擇了民航)。
飛出來(lái)國(guó)家絕對(duì)不會(huì)虧待你，30歲收入基本穩(wěn)定在30w左右，看駐地和機(jī)型，還有很多政治待遇。飛不出來(lái)會(huì)轉(zhuǎn)地面專業(yè)，空管、機(jī)務(wù)、國(guó)家空中力量肯定持續(xù)發(fā)展的，基本待遇可見(jiàn)的持續(xù)走高，具體發(fā)展前景怎么樣看個(gè)人，沒(méi)犯事飛不飛出來(lái)都是少尉。
